办法很简单，但的确非常有效。那就是： 用牙膏打磨！ ！

牙膏比砂纸好，砂纸不行。再细的砂纸也太粗糙了，曾经试过用砂纸打磨，但是磨一下出来一条很深的痕迹，太厉害了，键帽几下就会磨坏了。

其实外面二手市场卖旧显示器的，翻新外壳就是砂纸打磨，磨掉表面发黄的那一层，不过我们笔记本是精密仪器，不能用砂纸来乱搞。我们身体上宝贵的牙齿可以用牙膏来弄，同样我们也可以用牙膏来弄我们宝贵的本本。  一整口牙比笔记本贵多了吧？ 所以我们不要怕。

用牙膏磨键帽时，牙膏研磨效果不大不小，刚刚好。牙膏的研磨物质很细，将像皮鞋一样发亮的键帽打磨粗糙，达到漫反射效果，消除油光！ 并且不会损伤键帽。

拆卸键帽很简单，一般是将键帽从左往右用力掰，可以很容易的将键帽拆下来，键帽全部拆下来后，用牙刷蘸上牙膏用力的刷就可以了（像刷牙一样）， 刷完后用清水洗干净，晾干，将键帽放回键盘原位用力按下即可将键帽装回。

优点: 没有投资，不增加成本（没有哪个朋友家里没有牙膏吧？）
牙膏打磨后至少不会变糟,不会损伤键幔或字母。

缺点: 好像没有。

佳洁士牙膏刷2分钟后清水冲洗，油光消失，而且按键颜色明显变淡，和周围的键比起来要显得发灰一些但是立马怀疑是不是牙膏有残留那种石灰质在键盘表面上以至于油光变暗淡，但是经过一天的使用后并没有恢复原貌，所以索性就把所有的油的比较严重的都刷。我以人格保证确实是有效果的最重要的是：印制的字母没收到丝毫影响！

第二重要的是：取下键冒时应从八点钟和四点钟方向各轻轻掰一下，这是最安全的，从12点方向是最不可取的

在昨天，自己心爱的IBM T41 笔记本 在使用的时候发现风扇有异响。现在夏天，气温高，笔记本散热问题突出，风扇工作就显得吃力了。但出现异响，应该是不正常的，估计是风扇里尘积得太多，润滑不够造成的。结果今天一开机，在进入系统前就出现fan error 提示，不能进入系统。关机再启动，仍然一样。虽然英语学得很烂，但瞎弄电脑多年，也知道是散热风扇出问题了。这IBM T41从04年跑到现在，从没向我罢过工，如今年事已高，早就有想法拆开来除下尘了。台式机拆得多了，还有过有洗洁精成功清洗整台主机的经历，但笔记本还真没拆过。

早就在网上搜索过，对着一些拆机图文教程看了不少，心中已有些底。但相信如果不是今天开不了机，我仍是不会轻易开拆的。毕竟现在家里就剩我这一台T41了，若果拆坏了，还真没得用。并且里面有我重要的资料，马虎不行。准备好工具（其实也没什么工作，就一把上眼镜的小镙丝刀），凭着当时看拆机图文的记忆，提着胆子开拆了。在细细看过机背面之后，感觉轻松了很多。IBM拆机很人性化，所有的镙丝都在背面做了相应的图示说明。比如该镙丝的作用，如果是相关键盘的，会在旁边注一个键盘的小图标；如果是相关键盘与托撑的，会弄外键盘图标与托撑图标；并且镙丝分长短标识，1、2、3、4号镙丝长短都在机背作了图示说明，相当人性化。

拆机开始了，按照要求，日常的清理仅拆下键盘与托撑就足够了。我把标有键盘和托撑图标的镙丝拆了下来（剩一颗托撑的因镙丝刀太小，无力，没拧下）。再把键盘往屏幕方向一往，键盘就起来了，小心拨起连接排线，键盘就拆下了。散热风扇上有三颗镙丝，全拆下后，拔下风扇电源接口，小心把风扇抽了出来。拆出来后，发现风扇也并没有多少积尘，估计是润滑不够。本想再拆解充分清理、上油的，但由于手上工具不足，风扇上铆钉没拆下，只能简单清理一下，再往购房转轴灌点油。重新装上，开机，风扇呼呼畅响，成功开机！！！

在此，一些网友说自己IBM T系列的本本在开机时风扇转，开机后风扇听不到转表示担心，认为是风扇出问题。其实这是正常的现像，IBM 的机器风扇都是温控的，开机时候BIOS自检，这时候风扇是不受系统和BIOS控制的，所以是全速转一下（特别响），启动后除非CPU温度达到一定的值，风扇才会转。

IBM T系列的散热应该是所有本本里做得最好的了。风扇的一般问题都是因长时间使用积尘太多或者润滑不够造成有。除非风扇真的坏掉，否则没有更换的必要。IBM T系列的风扇很贵的，新的要300左右，拆机换下来的便宜点。但拆机换下来的也是旧风扇，清理一下上点油再卖给你的。到维修店叫人清理收费也不低，100左右，还得防奸商。与其买二手的，还不如自己动手清理一下上点油？

现在转载一网友自己拆机清理IBM T系列 风扇图文详解：

1、准备工具：螺丝刀、美工刀、最小号的锉刀以及润滑脂硅脂先准备妥当

2、开始拆机，T41的拆机过程略掉，你把机背标有键盘与托撑图标的镙丝全拆下来，照我上面的方法拿下键盘就可以看到风扇了。

3、将整个风扇及铜管下下来

打磨铆钉边缘的时候要注意，使铆钉直径小于对应的散热片上铆钉洞的直径。关键是边缘要搞得比散热片上的洞小，这样才能以最小的阻力将铆钉顶出去。事实上只要抹一点点就够了。这一步有耐心的兄弟可以用美工刀一点一点削，这个铆钉是纯铝的，很软。我是没有耐心了，就用锉刀暴力削，最后搞得散热片这个德性：

4、拿出风扇铜管后现在到了最关键也是最有难度的一步，分离散热片和铝壳。首先找到可以突破的铆钉就是右下的这个，可以发现这里散热片下面的空隙比较大，拿一字螺丝刀沿着缝隙撬开，如果削磨到位的话应该比较容易能撬开。这个铆钉离撬的地方比较近，因此这个点的散热片这样撬不容易变形的。这也是选这个点作为第一个撬的原因。接下来是左下的，可以沿着拆开的空隙用螺丝刀撬开，特别提醒，这个点是最容易将散热片搞变形的。因此你可以用我图片上的方法用螺丝刀顶住铆钉，在刀柄上一敲，就下来了。其他的两个点也可以这样做。整个过程假如散热片有稍稍变形，也不打紧，拆完以后掰平就是了。

5、完全分离后的风扇：

6、把一个钉书针掰直了，上面缠点纸巾或者棉花，有条件的再蘸点酒精，伸进轴套里把油污擦出来。扇叶上的轴承也同样清理。

7、拿钉书针蘸点润滑脂往轴套里塞，不用太多，太多了反而增加阻力。轴承上也搞点。我用的是美孚MP锂基润滑脂，黏度比较低，效果超好。

8、把风扇装回去通电检测，飞速的转动起来，而且几乎无任何杂音，大功告成！