记得前段时间，在QQ里收到一份自称来自阳江移动公司的信件。信件主题就注明不是垃圾邮件，请耐心看完。我点开后，说是阳江移动动感地带什么的，说希望与阳江本土站网作一次加盟合作，要我们填自己网站的一些信息提交给他们，说是作为加盟合作的筛选。我开始不信，回猫问他们是不是真的是阳江移动的，哈哈……从对方回复的邮件来看，对方对我的不信任有点不爽，语气中礼貌得来有点火气，我也姑且信了一回。按照他们的要求，填了自己一个本土网站的基本信息：如站名、网址、来量、自己的联系电话等发了过去。第二天就回复了，问我八月份什么时候有空，好安排一个所有站长都有空的时间来开会。我没所谓，八月里任他们选我都可以抽出时间来。
直到今天，一位MM打电话来说是移动公司的，通知我在本月12号下午3点钟，在石湾北路阳江移动公司总部开会，还说到那天还会作具体的通知。我简单记下时间、地点，也好吧，看看移动会搞什么东东。像我这种小站长，他搞什么东西，我也会不赚多少钱的。既然人家这么有诚意邀请，我也十份荣幸地参与一下吧。希望能在众多本土站长堆里露个面，认识一下，看以后有什么机会合作的没有，哈哈……
不知不觉之间，假期已过半了。想想这假期的无为，真的有点难言的失落感。前期做做家教，现在嘛，添加一下新网站的信息之外就是和同学玩玩游戏了。原本打算要写的论文一字也没落实下来。我发觉我只适合做苦力，不适合有成果的民工式教师了。曾那么一度认为，职业里的一切成绩与评级，都是那么的形式。但遗憾的是，自己连形式一下的决心都没有。我的不思上进似乎和整个的“上进教育”格格不入。
闲附在宿舍的日子和暂时性的失业没有什么两样。可以尽情地放纵自己一回——不用记挂着明天还有课要上，后天的教案还没有备等等。在高中阶段，能有这样的闲余假期是不多见的，相信也是很多职业为之倾慕的吧。今天已是十号，离二十八号教工开学大会已为时不久。准备上班的心态应该提前就有的，因为假期效应会使师生两端都表现出懒散的氛围，使新学期的开篇课上得如此般的儿狼狈。
想想学期是新的、学生也是新的，但内容却是旧的。两本重复上了三四年的教科书，确实让人无法激情起来。多看两眼都算是虚伪，乏味仿佛是唯一的表情。我不知道自己的热情是在何时何因下被冷落的，随遇而安的思想使我习惯这种冷落。无言、无为，是内因的外在表现。
最近添加景点信息时，看着那些美丽的风景线，那点想飞的感觉一触即发，只恨自己没有飞翔的翅膀。那海的浩瀚使人敬畏，山的高峨使心有了依靠。突然之间，感觉人的力量是那么的秒小。自然创造出的美丽神话亘古至今，让人的欲望偷泣。幻想自己可以站在高高的山巅，张开双臂，让自己在刹那间拥抱天地、亲吻风云；也幻想自己在天涯海角的巨石上静立，让巨石击碎滂湃的浪头撒向自己的身体、由大海的浩瀚咆嚎震摄我卑微的灵魂。
我想我是该一效外走走了，或者是到乡下走一趟。长期待在学校里，深居简出，整天对着电脑或工作或游戏，像宠物一样活着，姑且地满足自己，相信不是善道。打算买两杆钓杆了，周末或都小假期可以到效外或里回家钓鱼，放松一下自己，或者应该多约挚友作短途的摩游，应该都是不错的选择。正如同学所言，趁自己还没有孩子，两小口应多点出外走走。一口讲作出这么多的设想，应该是不切实际的了。我相信到了真正开学的时候，自己又抽不出时间，或者又情愿把一天两天的假期贪婪地睡掉了之。总之，一切都好像没有了实际，发觉连自己都靠不住。
无主地发完牢牢骚，虽然没有得有什么结果，也竟使心舒畅一番。感觉与自己对话也是一种释放自我的好方法。没有意思了，工作吧……
明天学生就要校上课，为新学期的上课作准备了。在被学校糟蹋了三年之后，于心不忍，学校终于表露出了一丝怜悯，给了一个没人当的班主任我做。这也罢，最令我颇感意外的是，全级两个尖子班，我们的研究生姐姐教一个，另外那个竟分给我教。这着实令我意外不少！要知道，在这三年来，我都是教全级最后的两个班的。但那些“最后”的学生也竟知耻而后勇，从没给我丢过脸，全级普通班排名都在中上水平，最好的一次排全级第一！但这些在自己看来是颇为华丽的数据，也并没有得到学校领导的注意，还是一如既往地教一些差班，收搭一些烂摊子。最给我打击不少的是，上一年高级文理分科，文科班几乎我全教了，理科班一个也没分给我。那时的我虽然没有万念俱灰，但也打击不少。一度的怠工情绪都被细心的学生察觉。在那些限难的日子里，自己的职业理想、职业崇尚感仿佛都在一堆堆调皮学生的冷漠慢慢地风化……
天将降大任于是人也，必先苦其心志、劳其筋骨、饿其体肤、行弗乱其所为……
每每起起，我就有种心酸的感觉。想想当年找工作面试时，试讲一课之后，领导大为欣赏。但这种欣赏，在学校工作分配的暗流中，并不能开花，更不能结果。我也只能默默地忍着，直至了无生趣……可能是习惯了被人忽视的感觉，突然而来的重托中“嗟来之食”之感颇有一二。我，已没有心跳的振奋。或许这就是人所说的，在教学中慢慢走向成熟、冷静了。
明天自己班的学生就要来报到了。虽初当班主任，没有什么经验，也毫无准备，但心里竟一点担心、紧张都没有。我不知道明天会给我的学生一个什么印像，总之别出乱子就行。
很久没有出去逛逛街了。趁着星期天，两小口都有空闲的时间，决定出去逛逛，顺便买两件衣服穿。出到街让的时候，就证明这样的天气选择出门是极其不理智的。跑在街上，鼻孔里吸入气体的温度与喷出的是一样的。就连摩托车，似乎都有呼吸困难的喘气声！
到达新华北后，我们就分头行动了。毕竟，老婆买的女人衣服，我买的男人衣服，道不同，不相为谋，还是分开省事。我快速地到了几个知名的牌子店看了一下，大多都不怎么喜欢。好不容易看见一件短袖的衬衣，一看标价，差点不醒人事——150块！那一件也不是什么很牛的牌子，也叫价150？真以为老百姓的钱容易抢啊？我当然不会买账，只好满街找老婆了。
找到一间不记得是什么鸟名的女人店，老婆在里面试衣服，我没进去。因为我始终觉得，一个男人走进一间卖女人东西的商店，是很不自然的。尽情地看吧，觉得你这个人太那个；不看吧，又觉得你这人太虚伪、太做作。总之，一双眼睛、两块镜片，切切底底的死无葬身之地！想到这里，我只好在店口找个位置站着，旁边一台BMW使我极有偷车贼的嫌疑——他奶奶的，难道今晚老子走到那都不是？那知女人进了女人店，是很长一段时间难以出来的，还好是一个人，如果是三两个一起去的话，没一个两个小时出不来。我打了两次电话催了，还是没出来。一是我本身没有耐性，二是像个保安一样站在一间女人店门口，猥琐程度可想而知。但站得久了，理智最终被生理打败，结果更猥琐地蹲了下来——像个讨吃的。我多么担心会在我不经意抬起头的霎那间，我有丢一毛两毛到我面前！
这样蹲下去确实不是办法，再打电话催吧，也太不人道。只好快速走到不远处的肯德基，打算要杯可乐边凉空调边等了。好不容易轮到自己了，用地道的阳江话说要杯可乐。那MM却用普通话问我要大的还是中的还是小的。我从来都是只知道分大小，却不知道什么时候生出了一个中的。只好办着豪气，要了杯大的。付钱时，那MM一说七块，我差点没晕过去。一杯大杯可乐要七块？抢钱了！如果自己到超市买，五块一大瓶，回到家里再从冰箱拿点冰块，一个样的。这里却要七块一杯，唉，没办法，乡下下进城，感到意外的事总是很多的。
当我拿到那杯大可乐时，我可以肯定它决不是我心目中的大杯可乐。我理想中的大杯可乐只是比普通的纸杯大一点点，这杯，大多了。虽然是这样，但看在七块钱的份上，我没舍得将剩下的扔掉，一昂头，灌了一去。那知二氧化碳的快速挥发，使肚子迅速撑大了一圈！疗效还真快！从肯德基门口走出，又是一阵热浪。奶奶的，以后都不在夏天出街是遛哒了，没事在家里捡个烟头抽抽都比也来受罪好。
睡了，快十二点了。
都不知道为什么会有人注册成为会员，并且不发言也不卖广告。想不明白他们为什么要在我博客上注册个广告ID，真神经！旧版本那时，因为下载资源设为会员级别才能下载的时候，垃圾会员多那不出奇。目的也就是下载东西才注册的，下载完拍拍屁股就走人了，留下个垃圾ID挂在那里。但现在没有设会员下载啊，怎么也注册？可谓真的是林子大了什么鸟都会有的了。
我都不明白为什么要设会员下载了，甚至很痛恨这种做法。可能一些网站为了显示出网站的活跃指数，会设会员权限。但一个网站的活跃指数并不是体现在会员数量上的，而是体现在网站内容的更新频率上的。你网站没有吸引人的内容，强设一下会员权限，人家注册会，要了自己想要的信息后就留个空ID让你“活跃”几分，有意思吗？有点像把老婆嫁给别人了，还帮人家养儿子。可笑、可怜……
我觉得，作为一名草根，博客就是自己的网络名片。我们不必在意自己的名片发出了多少张，而应该在乎有多少张被别人保存、并利用着，这就够了。正所谓勉强没有幸福，我们不必为了那几个不切实际的IP来量，而把一些与自己无关，也并没有多大意义的东西堆满博客。那样的话，建议不要开博客，而开一个垃圾采集站。博客应该是有别于其它的网站的，不管是在内容上还是形式上。我们并一定要规定博客隔多少天更新一次，实在没有东西写就来一个为作新诗强作愁的好笑姿态。那样或许只能换来一些草根朋友的讥笑。
有感而发，空闲作记，不必牵强，更必不笑迎，这就是我的网络名片——一名无名草根的博客态度。
与死党合作开了一个旅游网站，在给网站添加旅游景点信息、图片时，漫天紫荆的湛江再一次走进我的视野。自从06年毕业泪别湛江后，自己就没有再回去看过这个城市以及我呆了四年的大学。景点图片里的寸金公园、东海岛、观海长廊、南桥公园等模样，在自己脑海里再一次的浮现，晃如昨日……
我想我是热爱湛江这个城市的。湛江，并没有宽阔的街道，也没有现代、气派的高楼，但它就是能抓住我的心、进入我的梦。我所讲的热爱，不单是那里有我生活了四年的大学生活，在而是那里的绿化氛围、人文景观，使我深深地爱上这个城。晨露初起、日落余辉，你可以到与湛师仅一墙之隔的寸金公园里跑步锻炼。当然，如果你选择和大个仔这样的彪悍男人一起去的话，你的自尊心会很快被摧毁的。因为他会在你领先多段的时候突然发力，如飞禽走兽般从你身边超过，留下一脸漠然你的，只有在他背后充当吸尘器的份。当然，如果你选择和大师这样级别的人一起跑步，那是绝对有优越感的。因为沉迷游戏的他，往往因为少于锻炼，半圈未到就气喘吁吁，让你充分满足一位领跑者的虚荣。但大师的自尊心也不是随便可以让类似弱小的我这类的人物肆意摧残的。他往往在快顶不住的时候，故意落后我们很多，然后从半圈的九孔桥穿过，等我们大队跑过时，就突然从桥的一端窜出，跑在人群中间。当然，不管此时的大师跑得多么卖力，都少不了我们的一顿狂讥暴笑，自尊心加倍地被摧残。以为可以瞒天过海，却道众人的眼睛是雪亮的。
如果你觉得寸金公园离学校近得过头了，久了一点意思都没有，则你可以选择经寸金桥、跃进路步行到南桥公园。南桥公园，可以说是我最喜欢的一个开放式公园了。那里的亭台楼阁、小桥流水、铁索吊桥等景观，足以让人流连忘返。我都记不清楚自己去了多少次了。尽管如此，每一次到达南桥公园时，我都有抑制不住的兴奋与满足。毕竟，那一片闲暇的风景真的可以让我再陶醉上一万次！可以讲，湛江的绿化人文休闲景点，是我见过为数最多、规模最大、质量最好的——当然，事实上我也只去过一两个城市。不像阳江，街头巷尾的一点地都卖给开发商建楼了，人们只能到路边仅有的一点绿化带里散步。即使是阳江人引以为傲的鸳鸯湖公园，在湛江看来，也不过如此了（估计会遭到很多阳江同胞狂拍砖，但我也认了）。
毕业后我选择回了阳江工作，并不代表我很喜欢自己的家乡。只是我觉得游子难作，归心似箭罢了。在大学四年时间里，我真的没有发觉自己对湛江有过什么样的感情。但它却是是一个能让我从家里来，又有来到第二个家这种感觉的城市、第一个让我离开时会一路泪眼婆娑的城市。我想是终究是会再回一次母校，再会一次湛江的。然而在此之前，那紫荆开败的景致，会不会时时迷蒙在我的梦呓里呢？这一刻，我仿佛听见花开……
难得的空闲，我正式开始自己的假期。粗略算算，离上一次到外面走走都不知道什么时候了，今晚决定和老婆、侄子侄女到体育馆走走。严夏的夜晚，放下手头的工作，一家几口到户外散步、锻炼的人特别多。追着晚霞驱车到达时，体育馆已经聚着很多人了。打球的、散步的、摆摊做生意的，汇聚了一晚的热闹。回头想想，这体育馆是在我初三那年向全市人民集资建的。作为学生的我，当初还“自愿”捐了二十块钱。这样一想，说不定体育馆里的那块砖就是我当年的二十块钱买的呢，哈哈……
停好车，先是到路旁的摆摊上看看，原来是一堆小孩在玩一个钓鱼的游戏。现在做小孩生意真的很好做，一个气缸里放点水，把塑料的鱼放进去，利用塑料的钓杆的磁头与鱼嘴里的铁相吸而把鱼钓上。简单得很，但却有很多小朋友在玩。侄子侄女见着新鲜，看着手痒，结果让他们玩了。价格也不菲，一次两块，任你玩。真是无本净利的生意。呵呵，佩服创业者的头脑。旁边那位卖拖鞋、凉鞋的女生就没有那么好运了，冷清得很，只能看着旁边的小朋友玩钓鱼，也羡慕着别人的生意吧。唉，创业艰难，但愿她的经营会慢慢好起来。
来前是带着羽毛球和毽子的。但风大，羽毛球打两下就觉难以进行下去了，只好改踢毽子。想想我和老婆在大学里都是修过毽子也门体育课的，但今晚玩起来，竟然手脚应付不来，太久没玩了。想想当时体育选修毽子，是想着可以在阴凉的地方上课，运动量也不大，想来应该是很舒服的。结果报了之后大失所望，这踢法前还要压腿什么的，一节课下来，几乎是浑身没有一块地方不痛的！那美女老师还要求比赛级的练习量，内则、外则要垫球150才合格，还要抬腿拦网踩球！当时一听傻了眼，直乎上当！后来是经过一番苦练，垫球150是不在话下了，但踩球还是不行，最后不知道怎么就合格过关了，也记不起来了。
虽然脚法生硬，但毕竟还是有点基础的。三两回合，两人都找到了感觉，踢得顺了许多，前勾后倒地耍了起来。但没办法，穿着长的运动裤，耍起来很不自然，成功率也不高了，哈哈……旁边的一对夫妇正陪着儿子练投篮，儿子玩得很开心，在陪的父母更是一脸的满足，这，仿佛就是人们说的天伦之乐了吧？
直到开车回来，我都是觉得很轻松的。这种感觉并不是玩出来的，而是从心底涌起的。毕竟，能抽空倍老婆出来散步的时候实是少之又少，心里满是愧疚。我不知道她是否觉得开心，但至少会对这样的晚上有着很多很多的期许吧。
城里人在天气爽朗的夏天，总爱扎堆地往一些公共场所活动、消闲。这让我想起了小时候的农村生活。那时候什么消闲的方式都没有，忙了一天的大人晚饭过后都一巷子的坐在自家门口的石墩上，手执葵扇，卸下一天的劳累，闲谈着东西。而这时候，小孩一般都是垫着父母的大腿，仰头躺着，一边似懂非懂地听着大人们拉东扯西的谈笑，一边数着满天的星星。那种和睦的邻里关系、那种让人记忆犹新的孩童夏夜，总让人想着就觉得幸福。回过头来看看现在，什么都觉得很遥远了。而遥远的并不只是那些美好的时光，而是那种让人向往的和谐关系。情到动时，又谙然神伤……
一直都想写一点东西，不是勉强的例行更新，而是实在是很多话语值得自己是记录。要知道，在一些细节中往往能寻找到平淡生活的种种幸福。可是每每对着屏幕的时候，一天的疲惫令双手无法敲击出自己的言语，空对键盘发呆。但当自己关了PC躺下床时，又觉有满肚的悲愤需要用文字来宣泄，并成文于胸且并不觉紊乱。可惜那时的思想无法储存下来，就让那些未萌生于床上的罪孽在床上消散吧，阿门~~
您是否知道您自己建立起来的网站访问速度究竟如何？要知道，无论你的网页设计得如何漂亮、内容多么丰富、你制定的网上营销几乎计划有多完善，如果你的网站访问速度太慢，你将会失去很多潜在的客户，或者是您现有的潜在客户也会抱怨“为什么你的网站访问速度那么慢？”
如果您想客观而科学的了解一下您网站的访问速度，识别一些次等主机提供商的言语误导，自己做一回网络专家，你可以了解一个网络命令－－ping，简单的说ping命令是让你目前所在的主机（如你自己的个人电脑）向目标主机（即放置您网页数据的虚拟主机）发送一个“数据包”（Packet），目标主机在接收到这个“数据包”时会立即回送一个数据包至你的个人电脑，而这时，你就可以得到的一个数据包来回所用的时间；这个时间即是网络延迟时间，网络延迟越大，说明你的网站速度越慢；现举例如下：
比如对比www.baidu.com（百度）与www.qq.com （腾讯QQ）的网站那个访问速度更快些。请按如下步骤：
① 点击计算机的开始→运行→在文本框里面输入cmd命令回车→此时你将看到一个dos窗口，在该窗口里面输入如下格式的ping命令：ping www.baidu.com（注意格式是：ping+空格+域名）；
② 如果您输入的命令格式正确的话，计算机将会返回四组数据，如下图：
从上图中，你可以看到每一条返回的数据中皆有一个time值，该值越大，说明延迟越大，访问就比较慢一些；
③ 重复以上方法，在输入：ping www.qq.com，对比两组数据的Average值，你就可以对比到相关的信息；当然网站的访问“快慢”还有诸多因素在影响，比如：网站上的图片大小，网页本身的编码是否科学，客户端的接入速度等。
如果返回的数据出现如下图：
则可能是由于网络阻塞及其严重也至于“数据包”丢失，导致网站访问速度非常慢，或是服务器提供商并未公开ping命令的测试；
新车时，有些接合部位会渗出油迹，这种现象大可不必担心，很多地方因为装车时有油封，内有黄油或机油，随着车辆温度增加会挥发或渗透出来，这是正常现象。你可以用布擦除，一般几次就没有了。也可以用布沾点汽油擦拭。
有一点很重要，请详细阅读说明书二遍以上!!!
1、磨合期请务必保证怠速在1400正负100转以下（热车状态），也就1300－1500转，过高的怠转会增加油耗，过低会使机油压力不够，达不到到缸头的一些部件，过早导致磨损。在冬季可以调到更高一些如1500转。如果你的车车只是上下班骑，骑程也不过二十分钟左右，那么建议你调到1600左右，因为车没热透你已经到家了。这样能保证发动机的润滑。
怠速如何调节呢：化油器朝外侧有一颗螺钉，顺时针拧怠速升高，逆时针为降低。
2、启动：平时启动请拉开风门，电瓶电力足够的情况下，一般一点就着。如果你忘了开风门，会发现启动转几下就熄火了，这时请不要立即再次按启动按钮。过十秒左右，拉开风门，再次启动就正常了。冬季天气寒冷，你可能连续打火几次都不能打着，这样的话。请把车子挂在二档或三档上，先拉离合，使劲推车，获得一定速度后，松离合，车着后迅速拉掉离合。车辆就会启动了，最多反复二三次就可以了（我试过，在零下十一度左右都能起动）。
3、什么是热车完毕呢？当关掉风门，你拉油门发现车子不熄火，或没有停顿，这样就是热车完毕了。如果有你有急事，也可以在全开风门约半分钟至一分钟后，将风门关至3000转左右，这时就可以前行了，记住不要拉高速，保持车速二档25公里左右，开个几分钟，再关掉风门，车子就可以了。但最好不要这样做。热车时当转速升到4000转以上时，可以稍微关小一些风门，控制在2500转左右，避免烧坏“烟囱”，在热车时，你可以用手摸一下发动下面磁电机那儿，如果感觉到温和了，这时缸头稍有些烫手，也就差不多了。
4、有些新手在起步时感觉最为难学。告诉你一个好方法：先轻轻的加一点点油门，然后左手开始慢松离合，当发现转速马上降低时，迅速再拉一些离合(一点就行)，再加油门，油门大一点后再松离合，慢慢的你就会找到这个临界点了。可以找一个没有人的地方，反复试起步，顶多一天，就会熟悉了。
5、挂档：当你一档起步后，随着油门的加大，发动机转速会逐渐加大，当升到3500左右，就可以换二档了，方法是：迅速拉掉离合，左脚挑至二档，这时右手要稍微回一下油门，然后慢松离合，缓加油门，就完成了升档。二档至三档换档转速为3500-4000，依次类推。如果你换高档发现发动机发出“嗒嗒”的声音时，说明脱档了，也就是档位高了。应及时换至低档。
档位与时速对应：一般20公里以下，1-2档，30公里：2-3档，40公里：四档 45以上：五档
当上坡时，不要采用高档猛轰油门的方式，这样很不好，可以选用低档，转速高一些。
下坡因为要求输出动力小，则可以采用高档低一些的转速。记住一点：有时高档低转速，低档高转速可以获得一样的速度，但原则是选择发动机的转速在3500-4000转左右为适。(拉高速那只有5档了，转速随你，心有多大，车速就有多高哈~)
6、刹车减速：当发现前面有情况需要刹车时，请立刻丢掉油门(这时并不会脱档)，右脚立刻踩车，杀车时刹前杀的力度可以大于后杀的力度，这样能获得更好的杀车效果，在杀车切勿转方向，如果有力的杀车，不动方向，可以避免更大的伤亡或损失。也可以防止侧摔。
如果情况并不紧急，你可以采用拉离合，丢油门的方式，因为没有发动机的牵引，车辆也会减速。这样还可以避免杀车片的磨损。
7、离合器的调整：出厂时离合器要求的自由行程有些小，虽然分离的更彻底，但用起来并不舒服。可以这样调整：架起大腿，挂上一档或二档，慢松离合，当车轮开始运转时，你的左手离合会松到一定的程度，一般这个位置在松开三分之一时用起来最顺手，大家可以试一下。当然你可能觉得不一定符合你的习惯，这个你也可以根据自己的喜好调整。调节螺母在左手离合线的末端和车辆右侧2处，和自行车的车闸一样，拧进离合松，拧出离合紧。如果打大腿你拉掉离合，用脚抵住后轮让它不转然后再松开车轮仍在转动，说明离合分离不彻底，适当的拉紧一些离合。
8、喇叭不响：骑行一段时间后，当你发现喇叭不响时，并不是质量问题，请你仔细看一上喇叭后面的说明，调节一下就行了。
9、天剑车当热车时，气门会发出一些噪声，尤其新车时比较尖锐，这是正常的，这种现象在带人爬坡时最为明显，请不要太在意。冷车时噪声会大大减小。但当车速行至50公里以上时，你只会听到轮胎的声音了。
10、混合比的调节：一般天剑在出厂时为了使车省油，将混合气调的比较稀。有些同志不知道什么是混合气。混合气就是车辆工作时汽油与空气混合的气体。在车辆怠速和低速时车转速比较低，因此需要很浓的混合气，而在中速和高速时车辆惯性比较大，混合气相对稀一些。中速和高速时的混合气是化油器自身设计控制的，如果你要调整需要拆开化油器，这个不需要做，厂家是调好的。
那么如何调整混合气呢：先说说混合气的螺钉位置，混合气螺钉在化油器的底部右边，将车子大腿支起来，从车子的右边底下朝上看，你会看到一颗铜的螺丝钉。为了不调乱，你可以先用记号笔画一个标记。找一把短小的螺丝刀（或用小段铁丝顶端砸扁用砂纸磨一下即可用）将这个螺丝钉轻轻的（一定要轻轻的小心顶坏丝孔）拧到底，记下圈数作为参考。拧到底后，退出2.5-3圈（这个圈数是指360度，不是转180度）即可。此螺丝钉拧进混合气变稀，拧出混合气变浓。以后根据火花塞的燃烧状态进行微调。
还有更高级方法，坛中有，大家可以搜一下。
11、检查火花塞：当新车骑行至1000公里时，你可以检查一下火花塞。先拔掉高压帽，为了防止装上时拧坏火花塞孔，你可以用油性笔在缸头和火花塞上做上对位标记。（车子一些螺丝都可以这样做）用火花塞套筒小头套在火花塞上，用螺丝刀逆时针旋松火花塞直至旋下。火花塞的燃烧状态最佳为：火花塞尖端的陶瓷为棕红色。白为稀，暗为浓。如若白，则将混合比螺丝钉退出半圈左右，若浓则拧进去半圈。反复几次慢慢的你就会找到火花塞棕红色对应的位置。
新火花塞的安装注意扭矩：方法是，用手拧紧火花塞至拧不动为止，然后用火花塞套筒再拧四分之一至二分之一圈左右。
12、行驶前热车的重要性：很多朋友感觉到天剑热车太麻烦，甚至鄙视雅马哈这一点，岂知这点是相当重要的。大家在考驾照理论时知道车辆运行前一定要怠速运行几分钟，为什么这样呢，原因是车辆经过一段时间的存放，发动机的机油全部流到了底部，缸头上虽然有油池，但也位于下部，发动机刚运转时机油粘度很高润滑效果也差，这时如果强拉油门或带负荷运转会加剧机械零件的磨损。如果你感觉热车很丢面子，可以趁机打个手机、擦擦车、与别人聊个天，再或检查一下轮胎等部件也可以
13、胎压：正确的胎压有利于车辆的舒适性和减少轮胎的磨损。标准胎压为单人：前1.75后2.0Kpa,双人：前2后2.5。大家可能没有胎压表。我可以告诉你一个好好方法：先充气，充到轮胎刚好你用双手握住轮胎，用大拇指按压不动时，停止充气，然后再放掉一些气，使得拇指能按动一点为止。这时比较合适，前胎可以再软一些。当然这是指单人骑行时。双人骑行时，后胎充到刚好按不动为止。前轮充到刚好按不动再稍微放点气能按动点为止。
14、天剑的油表：天剑的油表在你关闭车头锁时仍有指示的。这不是毛病。当车打小腿时，指针会比车水平时指针显示油多，这是因为油箱内部的油浮子位于车子左侧。当指针对准红线时，请注意要加油了。行驶中在红线区时，可以将油箱打到后备油箱，然后去找加油站，以防止没油熄火。后备油箱足够跑50公里以上。
15、要加多少号的汽油？如有90请加90，如没加93。97号的汽油并不适合此车。
16、测油耗的简单方法：每次车油表到红线时去加油，如加30元的，同时计一下升数，此时把计程表清零。下次到红线时，看计程表的公里数便知道了。多测几次能获得更为准确的数据。
17、正常的油耗：磨合期：2.5-3升，过磨合期后，如果平时不开高速也就40左右，那么要2.5以上。平时拉50以上，约2升。
18、链条的保养：做到每500公里加一次油，有条件买链条油，或用柴油清洗一下，没条件用机油抹点就行了，抹油不要太多，否则甩得后轮上都是
19、油门线：使用一段时间后，油门的自由间隙会增大，可以适当调节右边把手上的油门调节螺丝，调到3-7mm的自由行程。使用起来比较舒服。
20、后刹为鼓刹，使用一段时间也会因刹车片的磨损而使自由行程增大，请大家及时调节，以免影响刹车效果，增加行车安全性。
21、空档骗人：有时准备停车时，空档灯亮了，你一松离合，“哽”的一下，车熄火了，原因是你踩到底再挑一下时，没有挑到正好空档的位置。也就是说没有挑到位。在行车中有时也会出现挂档不到位的现象，会出现齿轮撞击的声音，所以挂档一定要快、准。
22、一档不好挂：当你在等红灯时，车子位于空档，松着离合。变绿灯了，你拉离合，踩一档，晕，怎么踩不进去呢？后面的喇叭一响，你头要大了。千万别急，这时应当拉离合的同时，踩住档位杆，前后移动一下车，就会挂入一档了，也不要猛踩，弄不好会踩坏档杆。
23、小心拧滑你的放油螺丝孔：放机油的螺丝是铁的，箱体是铝的，所以你每次放完机油的时候再拧上放油螺栓时，切记不可用力过大，稍微紧一点不渗油就行了。切记切记!!!拧滑了麻烦可大了!!
24、坡道起步：这个问题有C照的朋友应该问题不大，农村的朋友也不一定很在意。如果你在城里的上坡地方，恰有个红绿灯，呵呵，不熟悉可真的要急火了。一开始不熄个几次不会熟悉的。我下班回家每次都要遇到这样的情况，我的方法是：当红灯亮的时候一般是挂空档，踩后杀车，当红灯还有3、4秒时，还是踩后杀车，拉离合、踩一档，同时轰大些油门，拉到4000转，这时先慢松离合，车子感觉有些动了，右脚后杀开始松，因为离合接合后，转速下降很快，这时再加油门，全松开离合，抬后杀，车子基本就OK了。带人的话，开始的转速再高些，带人切记不要用二档，很容易烧离合片的。
25、要不要拉离合滑行？这个问题我想很多朋友关心。理论上讲离合就是一软的动力开关，拉离合没多大影响。但离合片有很多片，因制造精度或分离不彻底的原因总会在你拉掉离合以后会有所接触，无疑在拉离合长时间滑行时会减少离合器的寿命。
26、记得你买车时，钥匙上有个小牌子吗？上面有个号码，一定要保管好它或记下上面的数字，当你把钥匙丢失后，可以向售后提供这个号码，厂家可以帮你配你的车钥匙。
27、售后推荐的耐磨剂：一般你去加机油，售后都推荐加耐磨剂，新车摩合期就是为了达到零件之间的配合，磨掉多余的部分，你加了耐磨剂，只会延长摩合的时间，有用吗？过了摩合期这个东东再去考虑吧！
假期里，这两天天气算是超好的了，太阳不晒，微风乍凉，是个出游的好天气。是想到效外跑跑的，无耐新车没上牌，不敢走远。要知道，镇下的交警都穷疯了，什么车都拦的。虽然是新车，拦下解释一下也没事的。但我就是不想体会那种被拦的感觉，说白了就是不想看到交警那种嘴脸。
没办法，只好在市区里随便兜兜了。这两天好怪，开车老忘起支架，搞得老有开车的从身边给自己提醒：“XXX，支架没起来啊！”这时候，我总会礼貌地道谢，边暗骂自己两句边打起支架。这种事算算，两天下来已有三四次了。一般都是一些好心的阿姨给自己提醒——谢谢她们了。
因为新车要磨合，特地舍近求远，到另一个市场买点海味煮粥。到路口交叉处一右转，交警就躲在路旁拦车——真够阴的，躲在转角处！这种非法拦车已是见怪不惯了！难怪大家都对交警有与生俱来的厌恶！一转弯就见到“拦路狗”了，当然不爽。但我没理他们，油都没减就从他们身边走过。在我擦过离我较近的交警身边时，他猫了一眼我的车，没示意我停下受查——奶奶的，狗眼还算没瞎！
不知道什么原因，今天买来的贝肉很不好，有沙子，搞得我没吃两口就倒掉了——可能是去市场的路上碰到交警的原故。唉，没办法了，到冰箱里找了块哈蜜瓜填一下肚子算数。
这两个星期一直在考虑买一台摩托车。开始想买一台女装本田算了，开着方便，不用动脑，加油就去，也够舒适、够耐用、够省油。但一想到自己已经有一台女装本田了，再买一台好像不爽，何况自己没开过男装摩托。转念一想，最终定在跨式摩托上。
贫下阶层，穷一生之所得以偿四轮，也必不可得的。所以，选一台够舒适、够耐用、够省油的男装摩托甚是必要。国产的就不要考虑了，不是本人不爱国，是国人所产的摩托车质量着实让人放心不下。我可是不想花了自己辛苦赚得的血汗钱，为了自己的爱国情操，两三年变成一堆废铁。所以，选购品牌定在世界三大品牌上：本田、铃木、雅马哈——可怜，全是小日本的东西，大中国啊，你何时给我们老百姓争口气？
出于第一台本田女装车给自己留下的好感，首先考虑了本田08年出的统御125！看了参数和一些网友、朋友的评论，这款车发动机采用的是新的技术，中式太子款式，骑坐舒适，省油。加之本田车耐用已是国民用出来的体会，省油、舒适，就是我追求的目标了。老婆在网上看过介绍和图片后，也赞成买本田统御125。本已为就情定统御了，无耐我星期五到车行一看，样子确实让人不敢恭维——多点尘的话，再挂顶帽在车头，跑在街上，肯定有等车的市民向你招手！我买车是用来代步上班的，可不是用来拉客的啊~~晕~~试了试发动机，声音很静，店里离街道车道五米，不则下头听，都是以已是熄火了。试骑一下，姿势很舒适。但这些本是很突出的优点全都送葬在它拉客车般的外表上！我已铁下心来，不再转身看统御一眼了！现在，我已深信一个人给别人的印象首先是反映在外表上的——也难怪我给学生的第一印象，往往都是不怎么好的。
否决了统御之后，只剩下铃木与雅马哈了。同学和朋友都一致建议我买铃木的EN125。但拿大学同学的EN练了一下，感觉除了动力很足之外，没有一处打动我的，当然，它的样子也中看，也省油。但很可惜，我就是对它没感觉。最要命的是EN在60公里左右，振动很大（可能是共振速度的原故），这是我最不能容忍的。最后只剩下雅马哈了！
自己身边开雅马男装的，同事有三个、同学有两个，都是雅马哈的天剑YBR125。由此可见，这车应该是很不错的。多人用了，就应该不会差到那里去，这是我在对一些事物一无所知的前提下所作出的最经常、最有效、最简单的判断与选择的方法。事实也证明，此法虽然有点BT，但很管用。经过大量的咨询，越来越喜欢天剑酷酷的外型，街跑的本性也让它有很好的稳定性与提速效率。经济方面，也适合我们穷人，省油嘛，是硬道理。最后锁定——买雅马哈天剑07版，黑色！
车行报价8380，由于很多网友的帮助下，亮记推荐我找老高这位与雅马哈车行老板很老死的车友来杀价。结果7800拿下，正算中了我心底的承受能力。最后，三摇两晃地把黑天剑开了回来！在此，再次感谢亮记不厌其烦地介绍车的性能与对比情况。感谢老高热心帮我在理想的价位下买下车子，并带我买防盗锁与雨衣。时间花了，却没有一点厌烦的表情——一直都是笑容堆在脸上的。老高很够朋友，为人很直爽。再次感谢！